La storia travagliata della strada "Bivio Arsanise/Catanzaro" Sellia Racconta il Comprensorio citato da un specifico articolo sul Quotidiano della Calabria (uscito ieri) rimane sempre in prima linea nel sperare una seria risoluzione del problema

Sopra l'articolo uscito ieri sul quotidiano della Calabria dove viene citato anche il nostro blog Sellia Racconta il comprensorio.
             A seguire  la storia della strada "Arsanise/Catanzaro" SP25 

La strada Bivio Arsanise/Catanzaro ultimata negli anni 80 dopo varie verifiche negative di staticità  che ne ritardarono la sua apertura ai veicoli, alla sua apertura  ridusse enormemente le distanze con il capoluogo il più delle volte dimezzandolo. Il tracciato della strada all’origine non era quello attuale ,esso si snodava molto più in alto, non scendendo mai a valle, dove esisteva il tracciato dell’acquedotto della diga Passante (in fase di ultimazione) che avrebbe portato l’acqua a molti quartieri di Catanzaro.
 La strada dell'Arsanise (  detta  anche strada Panoramica) all'inizio della sua progettazione che risale  alla fine degli anni settanta, come abbiamo detto  il suo tracciato originario doveva essere diverso. Poi, il Comune d Magisano che fu l'ideatore di questo progetto attraverso il forte interessamento dell'allora Vice Sindaco avvocato Lia amico fraterno dell'allora ministro dei LL.PP. Giacomo Mancini, si accorse che il finanziamento concesso, non era sufficiente e, attraverso un accordo con la Cassa del Mezzogiorno si decise l'attuale tracciato sfruttando la strada dell'acquedotto . Insomma doveva venire una signora strada sicura e lontana da qualche probabile tracimazione del fiume Alli. Ma come succede quasi sempre i soldi piano piano sparirono e si decise di far scendere il tracciato sino al fiume collegandosi con la strada dell’acquedotto e stringendo gli argini  con muri che in quei anni ,causa le scarse piogge, era divenuto un fiumiciattolo, ma chiunque avrebbe capito che alle prime vere piogge i muri  potevano anche cedere del tutto ma i soldi disponibili  diventavano sempre più pochi dunque …..

prima che con i vari ( mangiamangia) li avrebbero fatti sparire del tutto si optò  di concludere i lavori collegandosi con il tracciato a valle stringendo in vari punti gli argini naturali della fiumara . Il resto è storia di questi giorni.
L'articolo tratto dal Quotidiano della Calabria è stato realizzato dalla giornalista
 Rosanna Bergamo